凯明格资讯网奔驰“小G”有望7月13日首秀，为节省成本不在德国老家投产
IT之家 7 月 7 日讯，小G据外媒 Carscoops 报道，奔驰本奔驰全新紧凑型 G 级车（代号“小 G”）即将揭开面纱。有望月日最新消息确认，首秀省成该车型将落户奔驰匈牙利工厂，为节该基地在完成扩建后，德国将成为奔驰在欧洲最大的投产生产枢纽。
据奔驰内部人士透露，小G这款紧凑型 G 级计划于明年正式投产。奔驰本项目初期仅规划纯电版本，有望月日但随着美国联邦税收抵免政策的首秀省成取消导致纯电市场需求降温，奔驰最终调整策略，为节引入混动版本。德国这一举措旨在为青睐 G 级硬派造型但顾虑纯电续航或补能便利性的投产消费者，提供更灵活、小G更具性价比的选择。
德国《汽车周刊》指出，新车有望于 7 月 13 日正式发布。与此同时，奔驰也公布了匈牙利凯奇凯梅特（Kecskemét）工厂的扩建蓝图。此次扩建将使工厂年产能接近翻倍，预计达到 30 万至 40 万辆。伴随产能提升，员工规模将从目前的 3000 人扩充至约 7500 人。未来，纯电 C 级、GLB 以及燃油版 A 级等车型也将在此基地生产。
IT之家分析认为，奔驰选择将“小 G”的生产重心转移至匈牙利，核心驱动力在于 成本控制。相较于德国，匈牙利拥有更低的人工成本优势。由于紧凑型 G 级的尺寸较小，其单车利润率通常低于传统大型 G 级车型。通过优化供应链和生产布局至匈牙利，奔驰能够有效压缩制造成本，从而保留更充裕的利润空间。
在动力配置方面，纯电版本预计搭载 85 千瓦时三元锂电池及双电机系统，最大续航里程有望达到 724 公里（具体参数待定）。混动版本则有望沿用奔驰 CLA 轿车的动力总成，由 1.5 升发动机与电机组成，综合输出功率为 208 马力，峰值扭矩达 380 牛·米。鉴于“小 G”独特的市场定位，奔驰不排除进一步上调动力参数的可能性。
