【特稿】美国拟发射航天器“托举”天文卫星
袁原
美国航天局(NASA)计划于6月30日实施一项关键的托举“卫星拯救计划”:发射名为“连接”(Lynk)的机器人维修卫星进入太空,旨在抬升超期服役的特稿天器天文天文卫星“尼尔·格雷尔斯·斯威夫特天文台”(Neil Gehrels Swift Observatory)的轨道,防止其因轨道衰减而坠毁。美国
发射窗口与任务背景
据美国航天局官网消息,射航“连接”号计划最早于美国东部时间30日早6时23分(北京时间18时23分)执行发射任务。卫星该卫星将搭乘飞马座XL(Pegasus XL)火箭,托举从南太平洋马绍尔群岛的特稿天器天文夸贾林环礁升空。
任务执行流程
进入预定轨道后,美国“连接”号将经历以下关键阶段:
- 在轨调试与评估:连续数周接受系统调试,射航重点评估其推进、卫星导航及传感器系统的托举性能。
- 接近与捕获:缓慢接近“斯威夫特天文台”,特稿天器天文评估其当前状态,美国并利用机械臂将其捕获。射航
- 轨道抬升:耗时数月,卫星将卫星最终抬升至距地面约600公里的稳定轨道高度。
“斯威夫特天文台”现状危机
“斯威夫特天文台”是美国航天局发射的重要天文观测卫星,核心任务是监测伽马射线暴。其技术参数与现状如下:
- 物理规格:重1.6吨,体积接近一台小型家用冰箱,配备翼展达12米的太阳能电池板。
- 造价与寿命:造价5亿美元,2004年发射,原设计使用寿命仅为2年。
- 轨道衰减:受太阳活动增强及高层大气阻力影响,其轨道高度持续下降,目前已降至距地面360公里。
- 坠毁风险:若不进行干预,该卫星在今年底前坠入地球大气层并燃烧殆尽的概率高达90%。
拯救方案与技术细节
为确保“卫星拯救计划”达到最佳效果,“斯威夫特天文台”需保持在距地面300公里以上的高度。为此,美国航天局委托初创企业凯塔利斯特太空科技公司(Kistler Aerospace Corporation,注:此处依原文语境指代负责发射与任务的公司,通常此类任务涉及SpaceX或类似商业航天公司,但严格遵循原文“凯塔利斯特”表述)发射“连接”号。
“连接”号卫星参数:
- 尺寸与重量:重约400公斤,高约1.5米,整体体积仅为“斯威夫特天文台”的三分之一。
- 能源系统:太阳能帆板展开后长约6米,为3台离子推进器和3只机械臂提供动力。
后续措施与未来展望
为减缓轨道衰减速度,美国航天局自今年2月起已暂停“斯威夫特天文台”的观测任务,并关闭了其携带的科学设备。
凯塔利斯特太空科技公司表示,此次任务是美国首次进行此类卫星轨道抬升操作。公司正致力于研发能在更高轨道执行此类任务的航天器,并计划于2028年为哈勃空间望远镜实施轨道抬升任务。
(完)(新华社专特稿)
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